京珠北路面结冰封闭 交警：“勿用生命去赏雪”

　　-4℃ 京珠北路面结冰封闭 车辆绕行乐广高速行驶

　　交警：“勿用生命去赏雪”

　　广州日报韶关讯 (全媒体记者卜瑜 通讯员华铜、沈明礼摄影报道)昨日14时30分左右，韶关交警辖区高速京港澳韶关云岩路段温度降至-4℃左右，伴有雨夹雪，路面结冰，经检查不适合路面安全行车条件。为确保行车安全，韶关警方从15时左右对京珠北全线实行双向全封闭。南行车辆在坪石北互通K5分流，北行在马渡互通分流，南北行车流均绕行乐广高速行驶。目前乐广高速车流正常，京港澳高速车流很少，均绕行乐广行驶，无车辆滞留。

　　乐广高速结冰

　　可绕行韶赣仁深高速

　　根据有关部门制定的分流方案，当京港澳高速云岩路段遇低温冰雪天气，一旦道路结冰，按照相关工作预案和绕行方案，针对路面气候变化，采取相关管制和分流措施，在京珠北不具备行车条件时，将封闭各出入口，在坪石北互通和马渡互通处将车辆分流至乐广高速行驶。当乐广高速韶关段结冰同样严重、影响行车安全时，交警部门将封闭各出入口，并在刘屋互通处将北行车辆分流至韶赣、仁深高速行驶。

　　据韶关市安监部门介绍，昨日早上，京珠北高速发生一起事故。事故现场位于京珠高速北行K1977+300M处，一辆赣C牌号大货车于5时50分因操作不当追尾冀DT9970危化品运输车(装载货物为天然气20.2吨，罐体左侧轻微泄露)。韶关市安监、消防公安等部门立即赶赴现场处理，事故车辆已拖到曲江下高速，经过有关公司准备转输到其他车辆。本次事故无人员伤亡。

　　公路方面，昨日9时许，乳源瑶族自治县大桥镇高家村一带气温在-5℃左右，大雾，能见度仅100米左右，村庄周围的山头已经结冰。

　　据韶关市公路部门介绍，截至昨日上午坪石公路局管辖的省道S248线五里冲桥、肖家湾桥两桥出现轻微结冰现象，已及时处理，不影响车辆通行，其他路段正常。

　　交警提醒，两驱车辆行驶冰雪路面极易打滑造成碰剐或追尾事故，尤其是不少车主并无山区冰雪天气驾驶经验，尽量避免因赏雪造成交通事故被困于冰天雪地间。

　　路遇冰雪路面 安全行车有技巧

　　万一在粤北山区行驶时，突然发现路面结冰怎么办？没有冰雪路面行驶经验的车主们怎么办？记者为此专门采访了有着丰富抗冰雪经验的韶关一线交警。

　　据介绍，相对于有“地气”相接的路面，山区桥面更易结冰，通过时一定要提前减速慢行，切不可高速驶上桥面。在冬季时，山区桥面相较其他路面，呈现出上冻早、解冻晚的特点。驾车时要提前规划路线，尽量绕行结冰桥面；万不得已需要通过结冰桥面时，要预判好上、下桥坡度的大小和车辆自身的爬坡能力，提前换入低速挡；经过结冰桥面时，要注意与前车保持安全距离，避免发生追尾事故。

　　需要特别注意的是，山区高架桥上时常会出现横风，给安全行车带来一定的挑战。遇到横风时要保持镇定、握紧方向盘，同时减速行驶，切忌猛打方向、猛踩刹车，以免造成车辆失控、侧翻。

　　在冰雪路面行驶，切忌大打方向盘。在结冰路面转弯时，驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则很容易导致车辆失控。由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧降低，急刹车势必会让车辆处于极度不稳定状态，并出现刹车距离增大、侧滑甚至倾覆的危险。车速从高转低时，注意不可急收油、急刹车，应当提前减速。

　　冰雪天遇坡道行车时需要格外留神。在路面结冰的情况下行驶在上坡或下坡道上是比较危险的。驾车上坡时应避免在坡中停车，以免打滑起步困难；下坡时，手动挡车可使用低挡位让发动机辅助制动，使车速减慢，避免车辆发生打滑。

　　寒潮不休假 元旦放冷气

　　据韶关市气象台介绍，受寒潮影响，前日20时到昨日8时，韶关地区高寒山区最低气温降至-5到-1℃。元旦假期期间，寒潮不休假，继续释放“冷气”，天寒地冻的状态将从2018年持续到2019年。昨天，乳源大桥、乐昌云岩、新丰县沙田金青村均陆续遭遇了雨夹雪、小雪降雪过程。据气象部门预计，30日到2019年1月2日继续受寒潮天气影响，韶关高寒山区有冻雨、雨夹雪和道路结冰，市县城区最低气温0℃～3℃，高寒山区-6℃～-2℃；3日起冷空气减弱，气温回升。

　　截至前日12时，韶关市各级民政部门共派出工作组142次，组织为困难群众发放棉被3415张，棉衣1151件，军大衣247件，毛毯63张，绒衣裤702套等御寒衣物，大米82吨以及食品一批。向省应急管理厅申请救援物资，于12月30日凌晨向韶关市紧急支持棉被3500床、2600件大衣，并及时下发到各县市区。

　　在山区供电方面，截至昨日10时，韶关山区有220千伏覆冰线路1条，110千伏覆冰线路1条，不影响线路安全运行；10千伏配网线路未有线路覆冰。乐昌供电部门分别在北部山区、南部山区各安排了3支共324人的应急队伍，全天候待命，随时准备抢险。